簡述電子汽（qì）車衡故障分析和維（wéi）修方法
來源：http://www.wxgdclub.com/news/53.html 發布時間：2018-09-13 點擊：2107
1、故障診（zhěn）斷
（1）查找故障位（wèi）置
汽車（chē）衡發生故障不能工作，首先要找出故障發（fā）生的部位，簡便（biàn）的方法是借助模擬器來查找。步驟如下（xià）：將接線盒至儀表的信號電纜解脫，將模擬器的插座插入儀表的232 接口（kǒu），接通電源，看儀表功能是否正常，如果儀表工作正（zhèng）常，說明故障在秤台上；如果儀表工作不正常，則故障在儀表。
（2）秤台故障分析
●限位裝置：限位裝置有橫向限位裝置（zhì）和縱向限位裝置兩種。檢（jiǎn）查限位裝置的限位間隙是否正（zhèng）常，一般應調整（zhěng）在(2～3)mm。
●接線盒：首先檢查（chá）接線盒有無（wú）水氣侵（qīn）入，如有水氣用（yòng）酒精擦洗，然後用電吹風吹幹，其次用（yòng）萬用表（biǎo）測量屏蔽線與其它各線和秤台的電阻，有無泄露和短路。
●傳感器：查找傳感器故障如下：①在接線盒內用萬用表檢（jiǎn）查正激勵和負激勵（lì）間電阻值(在接線盒內通向儀表的（de）信號電纜接線柱（zhù）上測（cè）)，其阻值（zhí）大約（yuē）為400Ω/ 傳感器數。用萬用表測量總（zǒng）輸出（chū）端的正輸出和負輸出之間電阻，其（qí）阻值大約為（wéi）2500Ω。如果發現阻值不對，按下一步繼續查找。②逐次斷開傳感器，用上述方法，測（cè）量正（zhèng）負激勵端（duān）或正負輸出端間的阻抗值，查出（chū）損壞的傳（chuán）感器。如（rú）果這步（bù）查找沒（méi）問題，則按下步繼續（xù）查找。③將砝碼依次放在秤台各個偏載點（diǎn）上，如果發現哪個偏載點上（shàng）的示值不正確，再將砝碼放在這個偏載點上重（chóng）測。查出已損壞的傳感器（qì），或者脫開某（mǒu）傳感器的輸入端，在不通電的（de）情況下測電阻值，應在（zài）350Ω 左右。
（3）儀表故障分析
稱重儀（yí）表一般由數字電路和解碼電路、濾波電路（lù）、A/D 轉換（huàn）等組（zǔ）成，數字電路包括主處理器、協處理器、存儲器、鍵盤及顯示器等。以07 表8142 型儀表為例（lì），查找故障可按以下步驟進行：
●儀表通電若無顯示，則應檢查繼電（diàn）器，各角電壓是否正（zhèng）常。若正常，則查±5V、±15V、39V、±12.5V 基準電壓源是否正常。其中兩組±5V 電源，一組供邏輯電路用，一組供熒光數顯燈絲用。±15V 供模擬電路用，39V 供熒光數碼（mǎ）管用，±12.5V 是傳感器（qì）激勵（lì）電壓（yā），若電壓不正常，則查相應的電源電路（lù）。
●若有（yǒu）顯示，但不能自檢（jiǎn），顯示6 個8，則應先查±5V 是否存在。若存在，則重點檢查（chá）主處理器8031，協處理器8042，兩個顯示驅動器6118 及外圍電路。
●若自檢（jiǎn）後或自檢過程中出現“三三三三三三”或顯（xiǎn）示少筆劃則重點檢查8042、6118 及外圍電路。
●自（zì）檢後出現錯誤代碼，則根據相應代碼查找故障（zhàng），如（rú）出現“E”，則檢查8031、EPROM 等。
●自檢後顯示“J2OFF”、W2 短接後不能進入設定（dìng）程序，則一般是不揮發存（cún）儲器Xa010 損壞。
●自檢後數字鎖定或無顯示或顯（xiǎn）示讀數漂移，則儀表（biǎo）數字電（diàn）路基本正（zhèng）常，故障應從模擬電（diàn）路部分查（chá）找。
2、檢修方法
電子汽車衡的修（xiū）理方法很（hěn）多，有觀察法、替代（dài）法、比較法、使用代碼診斷法（fǎ）等。在實際修理工作中，往往要綜合運用（yòng）幾種方法。
（1）“觀察法”就是通過眼睛看，用手觸摸所懷疑的部件，看部件是否有異常溫度變化（huà），如脫（tuō）焊（hàn）、斷線、錯（cuò）裝、燒焦、變色等，直接找到損壞的零部（bù）件。
（2）“替（tì）代法”就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有（yǒu）可能損壞的元器（qì）件，替代後看是否正常。
（3）“比較法”就（jiù）是用正確的特征（zhēng）(波形電壓)與錯誤的特征相比較，來尋（xún）找故障的方法。
（4）“代碼（mǎ）診斷法”是利用（yòng）儀表自動診斷顯（xiǎn）示的錯誤代碼來找出故障的方法。對於稱重顯示儀表（biǎo）本身的一些故障儀表能自動給出錯誤代碼，然後（hòu）查一下故障代碼表，就（jiù）知道故障出現（xiàn）在哪一部分。
總之，電子（zǐ）汽車衡產生（shēng）故障的原因（yīn）有很多，除上述情況外（wài），還有如接（jiē）地線斷路、供電電源變化、外部磁場的幹擾等（děng）都能使汽車衡產生故障。因此在修理電子汽車衡、排除故（gù）障時要認真分（fèn）析，應根據故障現象仔細判斷，到底是哪一部分的（de）故障，是儀表本身，還是秤台或限位傳感器或接線盒，要（yào）做到心中有數，再著（zhe）手檢修，這（zhè）樣往往能（néng）較快地找出故障，少走彎路（lù）。
