簡述數(shù)字式汽車衡與(yǔ)模擬式汽車衡的區別
來源:http://www.wxgdclub.com/news/83.html 發布時間:2018-09-13 點(diǎn)擊:2556
數字式汽車衡與模擬式汽車衡的區別
首先, 數字式傳感器采用集成化的A/D轉換電路、數字化信號傳輸和數字濾波技術,傳感器的信號傳輸(shū)距離較遠,可達1200m,抗幹擾能力強,數字傳感器內模擬信(xìn)號的傳輸距離極短,同時(shí)傳感器外殼(彈性(xìng)體)本身又是一個良好(hǎo)的(de)屏蔽罩,僅這兩個(gè)特點就決定了其抗幹擾能力的優勢,在(zài)很大程度上提高(gāo)了傳(chuán)感器的穩定性。其次,保密性(xìng)好(hǎo),具有防作弊功能,能有效防止遙控器作弊,一旦發現就會自動(dòng)采取出錯報警,有力保障了數據的安全性與準確(què)性。使用模擬式傳感(gǎn)器的汽車衡被安裝(zhuāng)*********的情況比較普遍(biàn),首秦公司周(zhōu)圍的幾家有模擬式汽車衡的公司幾乎全被安裝過*********,造成(chéng)了很大的經濟損失。由於*********本身體積小,加之安裝極其簡便(biàn),因此不(bú)容易被發現,給計量數據的安全性(xìng)造成(chéng)了較大的(de)隱患。現在首秦公司(sī)的大型貿易衡器(除動態軌道衡外)已經全部進行了數字化改造,成為(wéi)數字式汽車衡,從(cóng)而使計量(liàng)數據的安全性得到了良(liáng)好的保(bǎo)障,也更好地(dì)維護了公司的經濟利益。